ふふ~んガエルのポペポペ米国株等投資&その他諸々日記

30代個人投資家ふふ~んガエルが、米国株を主体とした投資や、車、園芸、旅行、英語…その他趣味について徒然なるがままに気ままに更新するブログです。

インテグラDC5 燃費について DC5は実はエコカーだった!?

こんにちは、ふふ~んガエルです。

 

我が家のDC5インテグラ(後期型・タイプR)の燃費ですが、カタログ燃費についてはリッター12.4kmとなっております。

カタログ燃費なんてほとんど超えないケースが多いなか、この車は省燃費走行をすると結構コンスタントにカタログ値を超えてきます。

 

少し前に、旅行のため高速道路で300km弱移動の機会があり、せっかくなので燃費最高記録にチャレンジしてみようと、時速80kmで走る大型トラックのすこし後ろに位置し、300km弱を延々移動してみました。

 

すると、18.02km/Lという驚異の燃費をたたき出すことに成功しました。

ちなみにこれが給油前に撮影した燃料計の写真です。

 

走行距離292kmで、燃料系の針はおおよそ1/4減った程度をさしています。

ただ、インテグラDC5の燃料系の残量表示はけっこうおおざっぱなので、実際には1/4よりももっと減っています。

(燃料計半分までの針の進みがかなりおそく、半分を切ると一気に進む特性を有しています。長距離走行の場合は、満タンから100km以上走っても針がほとんど動かなかったりします。燃料計半分で給油をすると、50リッタータンクですが30リッター以上は確実に入ります)

 

 

 

この時の給油量は292km走って16.2L

なので燃費は驚異の18.02km/Lとなった次第です。

これはもはや国産エコカー同等の燃費といっても過言ではありません。

 

ちなみに私は燃料補給時は常にセルフスタンドを利用し、給油の際はオートストップが作動しても液面が見えるまで継ぎ足し給油をしますので、実際には満タンになっていなかった…というオチはありません。。

 

 

参考程度に直近数か月の燃費記録及びその際の走行状況は以下の通りです。

 

インテグラDC5 燃費記録

 

・2023.8.5 13.55km/L  郊外田舎道のドライブのみ

・2023.7.23 10.59km/L  街乗りのみ

・2023.7.22 11.6km/L  郊外ドライブ後

・2023.7.21 13.68km/L  下道&高速含む長距離ドライブ後

・2023.7.6  17.7km/L  高速のみで400km移動時。省燃費に徹して走行

・2023.7.6  10.75km/L  街乗りのみ

・2023.6.24 14.18km/L  下道&高速含む300km旅行後

2023.6.23 18.02km/L(過去最高) 省燃費に徹し300km高速道路移動

・2023.6.9  9.59km/L  街のり&お山でぶん回し後

・2023.5.27 14.51km/L  実家から自宅へ。高速で200km移動

・2023.5.21 14.33km/L  実家帰省時。高速で200km移動

・2023.5.20 13.23km/L  郊外ドライブ等中心

・2023.5.1  12.17km/L    街乗り&ドライブ等

・2023.4.15 12.59km/L  300kmほどの旅行時(高速・下道半々)

 

 

 

最近はサーキット走行もほとんど行かなくなり、お山を頑張ってガンガンはしることもあまりなくなったので、遠乗りの割合が高いのもありますが、あらためて見直すととてもよい燃費が並んでいることに我ながら驚きました。

ちなみに過去で一番悪かったのは、自宅から150kmの距離のサーキットまで自走→サーキット走行→帰宅 …時でリッター6くらい。一番悪いときでもこんなものです。

基本的に、リッター10kmを切れば、今回はかなり悪いなぁ…といった感覚です。

 

 

インテグラDC5は、走行性能もよいし、省燃費性能も高いし、実によいくるまであるなぁ…と再認識した次第でした。。

 

 

なお、私のDC5はフルノーマルではなく、いろいろとアフターパーツが装備されています。

なかには燃費に影響があるパーツもあるので、ノーマルとは一概に比較ができないことは申し添えておきます。

いろんなパーツについては、また気が向いたときにでも記事にしようとおもいます。